恒碩 多年經(jīng)驗(圖)-汽車流水線設(shè)備-汽車流水線：

一般在流水線設(shè)備總長度較短時或流水線設(shè)備雙向運 行時采用此方法比較合理，原因是較短流水線設(shè)備更容易跑偏并且不容易調(diào)整。在一百多年之前的過去汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)的汽車都是人工的工作，因為花費人工多，并且費時，所以汽車成本很高，也就是說在當(dāng)時擁有汽車就是財富的象征~~福特創(chuàng)始人亨利·福特一直在想怎樣才可以提高產(chǎn)量，他想到汽車流水生產(chǎn)線是受到殺豬的流水線的啟發(fā)。汽車生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)汽車流水作業(yè)的生產(chǎn)線。它包括焊接、沖壓、涂裝、動力總成等等。一些大型公司自動化水平大大提高。

因此，榮宇包裝機械具有結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化的包裝機械狀態(tài)管理功能。因此，與此功能集成的控制系統(tǒng)可以保證用戶以更少的時間和成本完成整條生產(chǎn)線甚至整個工廠的生產(chǎn)協(xié)作。在一百多年之前的過去汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)的汽車都是人工的工作，因為花費人工多，并且費時，所以汽車成本很高，也就是說在當(dāng)時擁有汽車就是財富的象征~~福特創(chuàng)始人亨利·福特一直在想怎樣才可以提高產(chǎn)量，他想到汽車流水生產(chǎn)線是受到殺豬的流水線的啟發(fā)。所有人都提供支持。在包裝生產(chǎn)線的發(fā)展中，控制和集成產(chǎn)品/技術(shù)發(fā)揮著越來越重要的作用。

發(fā)展歷史汽車的大工業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生過三個轉(zhuǎn)變：生產(chǎn)流水線方式，汽車平臺式生產(chǎn)，“模塊化”生產(chǎn)方式?。為了實現(xiàn)柔性生產(chǎn)，包裝生產(chǎn)線各工藝段的設(shè)備應(yīng)緊密耦合，包裝生產(chǎn)線應(yīng)與其他生產(chǎn)線相連。由于不同的控制器分別控制不同的工藝段或生產(chǎn)線，這就帶來了不同控制器之間的協(xié)調(diào)問題。輸送帶的負(fù)荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護(hù)作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。

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